前言
很多新朋友在买车以后，听到一些老司机说新车都有一个磨合期，在磨合期这段时间内让爱车得到磨合后可以增加使用寿命，也不要让自己的爱车输在起跑线。实际上现在的车已经不像多年前的老车那样需要刻意磨合，不少汽车的用户手册上也有针对于磨合的介绍，会告诉车主在新车磨合时需要注意的事项，甚至也会提及到不需刻意磨合的字眼。因此今天给大家讲讲汽车在磨合期时需要注意的一些禁忌。
一、尽量减少冷车的运行时间
冷车行驶一直都是磨损量比较大的原因之一，所以车主一般都需要热车，热车的目的有两个，第一是等待发动机里的机油能流到发动机的各个运动部件，以便发动机能得到充分的润滑，减少发动机的磨损，第二就是让机体达到合适的工作温度，不过很多车主都喜欢原地怠速热车。
原地怠速热车对比低负载下行驶热车，不难发现原地热车的运转时间大概是行车热车的两到三倍，一般而言冷车启动以后，车主就可以正常行驶了，但是避免出现急加速的情况，这样发动机会在很短的时间内完成升温，当水温达到90度左右，或是显示暖机完成之后就可以正常行驶。
当然这个方法不仅仅是针对新车，老车也一样使用。
二、减少发动机高速运转的时间
汽车在磨合期时，减少发动机长时间处于高速运转的情况，更不要让发动机的转速长时间保持在5000以上，这样会导致发动机的功率不断增加，燃烧室的温度也会随之增高，在热胀冷缩的作用下，零件的尺寸误差也会得到放大，最终导致机油的粘度不足，影响到润滑效果。
三、在行驶起步时不要猛踩加速踏板
在车主刚开始行驶汽车时，尽量保持一个平稳起步，而且减少在恶劣道路行驶的情况，这样可以减缓对发动机的震动与冲击，在行驶中也要注意减少突然的加速，突然之间的加速很容易给发动机带来超负荷。
在车主行驶的过程中，提前预判路面的车况，尽量不要紧急制动，选择良好的路面匀速行驶，这样对汽车的磨合效果会更好。
四、避免提前更换机油
不少车主在购买完新车后，提前更换机油，其实这一点并没有太大必要，不仅浪费钱，更换的机油未必会更好。一般新车都会装着原厂机油，原厂机油的粘度、散热性等特征会更有利于汽车行驶。
不少厂家也会在汽车出厂时加入研磨剂，将更有利于汽车的磨合。所以避免过早的更换机油，更不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里面，按照厂家的规定时间更换机油即可。
五、不要使用添加剂
新车主一般都会十分在意自己的车子，这时也是最容易在他人的劝说下购买汽车的保护用品，有时在磨合期中使用添加剂也会起到反作用，因为添加剂会影响磨合效果，而且与机油融合后难免发生化学反应，会导致油泥及气泡的产生。而这些气泡会让油压下降，也会因为润滑不良产生更多的磨损，所以并不建议车主在磨合期使用添加剂。
除了车的磨合，人跟车的磨合也是十分关键的，车主需要花时间熟悉汽车的功能、设置、长宽的尺寸、刹车油门的灵敏度，在度过人与车的磨合之后，车主便会在驾驶汽车时更加得心应手。
六、不要超过承载量
新买的汽车都需要适量的减载，尽量不要去挑战汽车的承载量。如果过度加大汽车的载重量，难免会对汽车的零件造成压力，从而增加了发动机传动系统的磨耗。
七、不要长时间保持在一个档位
很多车主在买了新车之后，会刻意地去磨车，比较典型的一个现象就是用低速快速的进入磨合期，虽然这样做可以使车辆尽快磨合，但是也比较伤车。因为磨合期对于新车而言，偏向于出厂之后的一个再造过程，即使发动机的轴承表面有一些不平的地方，只需要在日常行驶中让它自然的去磨平。
正如之前所言，很多厂家都会在汽车出厂时在发动机的机油里面增加一些研磨剂，来更快达到自然磨平的效果。所以车主并不需要刻意地挂高档跑低速，这样子做不仅车辆的伤害比较大，而且也是没有太大必要。
汽车工艺已经成熟
我们现在的汽车生产工艺，不像在20多年前的制造工艺，当时的车子基本是由许多的配件进行组装的，然后再到主机厂组装起来，以前由于技术相对落后，各个部件加工也比较粗糙，所以在新车组装好之后，车辆需要进行磨合，才能延长车辆的使用寿命。
但现在车辆的制造工艺已经远远超以前，无论是车辆零配件的加工精密度，再到主机厂组装，精密度已经是今非昔比，并且车辆在出厂之前已经经过了冷磨合，不少车辆的发动机在主机厂组装时，是在零下30度的低温下进行组装的，我们都知道有一个原理叫热胀冷缩，在零下30度组装发动机后，再到常温下时精密度会更高。
所以大部分车子在出厂之前已经进行过冷磨合，在车主拿到新车后，正常情况下也不会暴力驾驶。而在日常的驾驶当中，车主避免突然性的重踩油门、重踩刹车的情况，同时在汽车下坡时，也不要空挡溜坡，保持良好的驾驶习惯，轻缓的加油、刹车，在这种状态下行驶了1000公里至3000公里之间，一般而言就已经过了热磨合期。
结语
新车磨合就是要冷车启动，尽量热车，尽量温柔对待，减少超负荷的暴力驾驶，剩下的我们只要正常驾驶就可以了，并没有特别严格的标准。当然，在初期磨合完成之后，一定要按照规定的公里数跟时间去4S店完成首保，做完首保之后才算是新车完成了初步的磨合。
但以前车辆的磨合期对车主的驾驶技术还是具有一定要求，甚至当时还传言称：车辆好不好，取决于车主在磨合期的操作。但今时不同往日，关于新车的磨合就是这么简单，同时在新车的磨合期要好好保护爱车，可以在一定程度上延长爱车的使用寿命。
