正是有着国内汽车消费年轻化趋势“这股春风”的加持，使得本就以运动化设计理念为核心的上汽名爵品牌，终于迎来了发光发热的机会。毕竟，从名爵MG6家族再到MG5，月均万台左右的销量水平，已经让其彻底摆脱了当初不温不火的窘境。当然啦，正所谓“打铁需趁热”，即便如今涨势明显，上汽名爵自然不会轻易停下拓进步伐了不是？这不，上汽名爵不仅即将给出旗下首款黑标序列的产品，更是在其正式亮相之际，便被网友戏称为国产轿跑的“天花板”。而这款新车，便是名爵MG7！
日前，有网友拍到了一组名爵MG7的量产实车现身的场景。那么，这款新车是否真能担得起“国产轿跑天花板”的名号呢？下面，就让我们借有网友的镜头，一起来探寻一番吧。
由于目前尚处于路测阶段，因此在谍照中，新车尚未配上标志性的“黑标”。不过，从其无伪装的状态来看，倒是丝毫不影响其展露不俗奥迪A7的颜值。从图中可以看出，新车的前脸不仅有着一块横向拉宽的大尺寸进气格栅，还在内部填充了类似“钢牙”的亮片装饰。结合不规则全LED头灯和宽体前包围，宛如一只匍匐的野兽般极具侵略性。
车侧一面，走向清晰的线条排布，既能彰显力量感，也能再次带出张牙舞爪的“兽性”。而大溜背布局和内置了红色刹车卡钳的五芒星样式轮毂的组合，则让其颇具性能车的味道。
车尾部分，承接着大溜背形成的“小鸭尾”颇为流畅，加之造型复杂且有些夸张的宽体后包围以及内置的双边四出排气，亦可让其将运动化设计理念推向高潮。并且，依照先前发布的试装版车型来看，它还配备了三段式的电动尾翼。
尺寸方面，有着中型轿车定位的名爵MG7，其长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。三围优于吉利星瑞，但轴距要略短一点。
内饰方面，依照早前的谍照显示，新车的内饰整体设计不如外观来得激进。但时下流行的智联屏配备，加之电子挡把，科技韵味还是比较浓厚的。而疑似为棕色翻毛皮用料覆盖的铺陈形式，则带来了更为高端的格调与质感。
动力方面，同样来自于官方资料显示，名爵MG7将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率192千瓦，峰值扭矩则达到了405牛·米。并匹配了上汽集团最新自主研发的9AT变速箱，还配备了mCDC电控悬架和E-LSD电子限滑差速器。不仅有着6.5S破百的能力，操控性应该也颇为不俗。
总结：如果仅以目前名爵MG7在颜值、尺寸、动力数据等方面的表现来看，其“账面实力”确实颇为不俗。但要说是否真能算是国产轿跑中的“天花板”，在其量产版本尚未开放给外界测试之前；小编个人认为，现在定下结论，恐怕还有些为时尚早。
