如果你是一位老司机，开过几十年之前的那种车，当你突然换了一辆最新款的车时，那么在驾驶体验上你一定会发现，新车比原来的老车驾驶体验差了很多。按道理来说，随着科技进步，汽车行业的不断发展，新型的汽车肯定会比原来的老车好开很多，可为什么新车的驾驶体验反而更差了呢？接下来我们就一起来看看，造成这个现象的原因有哪些吧！
一、油门不跟脚
新型汽车采用的是电子节气门，而老车使用的则是拉线节气门，老式的拉线节气门让节气门阀体和油门踩踏的深度比是1：1，所以使用拉线节气门的汽车，油门踩多少气门就能开多大。但是新的电子节气门还需要和当前发动机的负载情况，以及变速箱的挡位情况一起进行综合考虑，最后决定节气门的开度，所以就造成了油门不跟脚的情况。
二、加速不线性
现在的新型汽车大多数是小排量的涡轮增压发动机，而以前的老车则多为自然进气的发动机。自然进气发动机的马力，由节气门的开度和当前发动机的转速所决定，节气门的开度越大，发动机的转速越高，最后输出的功率就越大。涡轮增压发动机在实际驾驶时，虽然会让发动机在低转速的时候动力变大，但转速越高之后，动力的提升程度会越小，驾驶员的体验就不太好了。
三、离合器人适应车
以前车辆离合器的高度是可以自主调节的，而现在新车型的离合高度很多却不支持人工调节高低。因为以前的老车的离合器使用的是拉线离合器，而现在的新车子使用的则是液压离合器。新离合器虽然在脚感上更轻，但是新车的离合一般都比较高，习惯了老车低离合的老司机，当然就不习惯新离合了，这也是造成了体验变差的原因之一。
另外，让老司机对新车驾驶体验变差的原因还有转向电子味太浓、环保让动力下降、车联网系统开发不完善，导致老司机适应新车慢等等。当然这里所说的完全是基于已经有一定驾龄的老司机而言，对于新手司机肯定是新车更好开了。
