日前，法拉利官方正式发布了旗下的Purosangue(图片)车型，这是法拉利家族首款SUV，承担着开拓全新市场的重任。
从官图来看，法拉利Purosangue的前俩有着浓浓的家族化设计风格，引擎盖的造型比较圆润，两侧有明显的隆起，线条感显得颇为流畅；进气格栅则采用了传统的单条幅式设计，两侧集成有扁平的日行灯，日行灯的上方和下方都配备有进气口，风格显得比较凶狠。
下包围部分采用了三段式设计风格，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，而且加入了贯穿式饰条进行装饰；远近光灯位于两侧导流槽区域，采用了熏黑处理，被隐藏的比较彻底，不点亮的话很难被发现。
侧面造型方面几乎看不到什么SUV的影子，更像是一台跨界轿跑，车顶带着一点溜背式线条，搭配复杂的腰线整体给人的感觉修长大气；而且新车还采用了前后对开门设计，前门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；前门开启角度为63度，后门开启角度达到了79度，而且支持电动开关门，无框车门也没有缺席，气场不输劳斯莱斯。轮毂采用了五辐式造型，搭配大尺寸刹车盘以及黄色卡钳进一步增强了运动感表现。
尾部造型方面，车顶配备有镂空的扰流板，尾灯组的造型比较扁平，和日行灯相呼应；尾灯组上方还设计了小鸭尾，能够提高空气动力学表现；下包围部分的造型比较粗犷，中间部分配备有扩散器，两侧则配备有双边共四出排气口。
尺寸方面，新车长宽高分别为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm。
内饰方面，官方称新车采用的是法拉利最新的数字座舱设计理念，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、触摸式空调操作面板以及副驾驶信息娱乐屏幕；中控台呈现左右对称式设计，并没有配备传统的中控屏。
座椅方面，新车采用了2+2的四座布局，第二排配备有两个独立座椅，而且均为一体式桶椅，运动感直接拉满。
动力方面，官方称新车采用的是法拉利全新的前中置发动机车身架构，搭载的是6.5L V12自吸发动机，最大功率725马力，峰值扭矩716N·m，与之搭配的是8速双离合变速箱以及四驱系统，前后配重比为49:51，百公里加速时间为3.3秒，0-200km/h加速时间为10.6秒，最高时速可达310km/h。
底盘方面，新车配备有四轮独立转向系统，而且还配备有全新法拉利主动悬挂技术，搭配带6向底盘动态传感器的ABS “evo”系统能够有效提高操控性表现。
