日前,法拉利官方正式发布了旗下的Purosangue(图片)车型,这是法拉利家族首款SUV,承担着开拓全新市场的重任。

从官图来看,法拉利Purosangue的前俩有着浓浓的家族化设计风格,引擎盖的造型比较圆润,两侧有明显的隆起,线条感显得颇为流畅;进气格栅则采用了传统的单条幅式设计,两侧集成有扁平的日行灯,日行灯的上方和下方都配备有进气口,风格显得比较凶狠。

下包围部分采用了三段式设计风格,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,而且加入了贯穿式饰条进行装饰;远近光灯位于两侧导流槽区域,采用了熏黑处理,被隐藏的比较彻底,不点亮的话很难被发现。



侧面造型方面几乎看不到什么SUV的影子,更像是一台跨界轿跑,车顶带着一点溜背式线条,搭配复杂的腰线整体给人的感觉修长大气;而且新车还采用了前后对开门设计,前门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;前门开启角度为63度,后门开启角度达到了79度,而且支持电动开关门,无框车门也没有缺席,气场不输劳斯莱斯。轮毂采用了五辐式造型,搭配大尺寸刹车盘以及黄色卡钳进一步增强了运动感表现。

尾部造型方面,车顶配备有镂空的扰流板,尾灯组的造型比较扁平,和日行灯相呼应;尾灯组上方还设计了小鸭尾,能够提高空气动力学表现;下包围部分的造型比较粗犷,中间部分配备有扩散器,两侧则配备有双边共四出排气口。

尺寸方面,新车长宽高分别为4973/2028/1589mm,轴距为3018mm。


内饰方面,官方称新车采用的是法拉利最新的数字座舱设计理念,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、触摸式空调操作面板以及副驾驶信息娱乐屏幕;中控台呈现左右对称式设计,并没有配备传统的中控屏。


座椅方面,新车采用了2+2的四座布局,第二排配备有两个独立座椅,而且均为一体式桶椅,运动感直接拉满。
动力方面,官方称新车采用的是法拉利全新的前中置发动机车身架构,搭载的是6.5L V12自吸发动机,最大功率725马力,峰值扭矩716N·m,与之搭配的是8速双离合变速箱以及四驱系统,前后配重比为49:51,百公里加速时间为3.3秒,0-200km/h加速时间为10.6秒,最高时速可达310km/h。
底盘方面,新车配备有四轮独立转向系统,而且还配备有全新法拉利主动悬挂技术,搭配带6向底盘动态传感器的ABS “evo”系统能够有效提高操控性表现。