当年丰田皇冠在我国风靡了相当长的一段时间，至今马路上依然有很多老款皇冠在行驶。但是在前两年，丰田皇冠在中国正式停产了，很多人觉得还是挺遗憾的，毕竟也是一款有着较长历史的名车。甚至之前的皇冠可以和宝马7系一决高下。
其实大家并不需要感到遗憾，因为丰田皇冠又回归中国市场了，在此次的广州车展，皇冠车型开始了预售，一共提供两种不同的配置，价格分别为36.9万以及42.9万元，价格差异性比较大，最大的区别就在于动力系统。
从外观设计上来看，这款丰田皇冠的造型变得更加接地气，变得更时尚，和之前充满商务感的皇冠完全不是同一种路线。新车的前脸骑有点类似于雷克萨斯，进气中网内部填充着三角造型的黑色格栅，运动化的设计比较突出。两侧的大灯呈现出矩阵布局，并且由贯穿式的光柱进行了衔接。在灯光配置设计上，全新皇冠变得越来越拿手了。
从侧面来看，新车采用了类似于保时捷911的溜背车顶设计，造型确实比较帅气，但是新车的轮眉处依然采用的是黑色的塑料板，细节感把握得不够好，不过车头以及车尾的运动基因还是非常明显的，而且还别出心裁地使用了明暗交替式的悬浮轮毂设计，确实很动感。
这款丰田皇冠的尾部设计简单大方，采用了贯穿式的灯柱设计，并且还拥有运动尾翼以及黑色的天幕。这样的一款皇冠，你觉得如何？
新车的内部设计也已经得到了曝光，相较于外观，内饰的设计并不会给人眼前一亮的感觉，所以我觉得未来这款丰田皇冠想要跑量并不会轻松。目前曝光的内饰是全黑/红黑造型，悬浮中控屏，全液晶的行车电脑屏幕，看起来审美感并不豪华。除此之外，这款新车还拥有三幅多功能的真皮方向盘，小巧的电子挡把，一键启动，整体看起来较为普通。但毫无疑问，车内空间将会是这款丰田皇冠最大的优势之一。
动力系统，入门版丰田皇冠采用的是2.5L THS混动系统，这套动力系统小伙伴们应该是比较熟悉的，在丰田多款车型上均有搭载。高配车型搭载的是2.4T涡轮增压发动机，并且还拥有电机进行驱动，所以新车的提速很快，只需要5.8秒就能破百。值得一提的是，新车的变速箱是6AT的。
这款丰田皇冠的定位依然会是中级车，长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距是2850mm。这么一款均价在40万左右的中级车，如果是你，你愿意为情怀买单吗？
