很多人都说二手车有风险，其实新车同样存在难以预料的问题。在新车当中，你有可能买到展车、试驾车，甚至一些黑心商家还会将事故车以次充好进行售卖。这时候我们就要擦亮眼睛，辨别那些能以肉眼发现的问题。如果幸运的话，“退一赔三”也不是没有可能的。
第一，排气管。
在验车的过程当中，其实有很多种方法来检验一辆汽车是否有问题，而排气管通常会被人们忽略，但它其实又是一种非常有效且实用的检验渠道。
新车从厂家到4S店，在这个过程当中就算会挪动汽车，也基本上不会产生多少的里程。如果你所购买的是试驾车，摸一下排气管的内壁，你会发现有一层黑色的物质。这是汽车在行驶过程当中排泄出来的杂质，新车是不会有的。
第二，轮胎。
在轮胎外侧有一串数字，就比如这个4618。从右往左看，数字“18”代表的是2018年，46代表的这是2018年的第46周。将这个时间换算成具体的日期，就是这辆汽车轮胎生产的时间。从这个细节的地方，你可以断定4个轮胎是否超过了库存期。
一般轮胎的生产日期和汽车的整体生产日期是不一样的，库存时间在三年之内的轮胎都是可以接受的，如果超过这个时间就要好好的考虑考虑了。
第三，汽车铭牌。
每辆汽车都会有铭牌存在，它一般被安装在副驾驶的B柱上面。铭牌上面记载的信息非常详细，从这一小块铁牌上面就可以知道你汽车的生产商、发动机型号，生产日期等。如果在检验过程当中发现有磨损的痕迹，那么肯定是人为更改了什么信息。
在检查铭牌过程当中，最需要注意的一个信息就是生产日期，铭牌上面的生产日期却代表着汽车的整体生产时间。一般国内将生产时间超过3个月或者6个月的汽车定义为库存车。
其实我国的法律对库存车并没有明确的规定，所有的定义都是来自于市场。根据每个人的接纳程度不同，有些人认为生产时间超过3个月的是库存车，而有些人则可以接受6个月以内的汽车。
第四，机油。
检验一辆汽车是否为试驾车，可以拔出机油尺，在餐巾纸上滴几滴油。汽车开动过一段时间之后，餐巾纸上的机油不会出现扩散环，并且油色发黑。新车所加的机油，只要滴到纸上就能看到扩散环。
第五，发动机。
作为汽车的三大件之一，在验车的时候一定不能将它忽略。而查看发动机有没有问题，比较简单的方法就是观察螺丝。如果发动机被拆卸过，螺丝多少都会受损一些，有被扭过的痕迹。
这主要是因为厂商在组装汽车的时候会用专门的工具打螺丝，这种工具不会对螺丝造成任何的损伤，但4S店和修车厂通常是没有这种设备的。
买车是一件非常麻烦的事，而在验车过程当中，不管有多繁琐都要仔细进行。毕竟在签订合同之前发现问题，什么都好解决，可如果将汽车开出4S店再发现有毛病，将会面临更多的麻烦。
