被誉为“东瀛战神”的日产GT-R(图片)跑车，一直都是JDM迷心中永远的神车。虽然挂着平凡的日产NISSAN车标，但依旧阻挡不了狂热的粉丝们愿意购买过百万身价的它，只求感受到它那传奇般的强劲加速。如今量产版的GT-R暂未换代，但其实在限量版上GT-R已拥有了自己的全新车型。
它就是由于日产汽车与意大利车身制造商Italdesign联合研发的新款GT-R 50。新车基于日产GT-R R35 Nismo的基础上进行重新设计，全球仅限量50辆。当时新车的价格为1.4亿日元，按照当前的汇率来看，折合人民币高达700万元！近日，这台车在某日本二手车网站正式上架，引来无数JDM车迷围观。
从设计上我们可以看到，GT-R 50相较普通版本的GT-R，整体造型更加扁平与修长，前脸采用了双色设计，视觉冲击力相对更强也更高调。新车大灯款式设计更具意式超跑的风格，很像法拉利的设计。
侧面角度GT-R 50继承了R35的肌肉风格，尽管平台与现款车型属于同一平台，但是在外观上确实重新进行了设计，视觉上更加扁平与修长。所以按照限量50辆的角度来看，特别推出的GT-R 50很有可能是一款“亏本”车型。
来到尾部，GT-R 50的设计相较现款的R35车型来说则就科幻多了。尾灯部分非常立体，犹如突起的火箭喷射器。值得一提的是，整车外观成型都是在意大利皮埃蒙特都灵用手工打造完成，过程较为复杂，这也难怪其售价高昂。
GT-R 50的内饰相较外观则低调许多，继承了R35的内饰风格着，采用了红黑配色。仪表盘的表底为340km/h，最大转速为8千转。相信这也是为数不多，真正可以跑到表底时速的车型之一。
动力方面，GT-R 50搭载了3.8T V6双涡轮增压发动机，其最大功率输出达到了720马力，最大扭矩输出为780牛米。从性能方面来看，GT-R 50完全不输给法拉利488 Pista以及迈凯伦720S等超级跑车。
价格方面，前面提到了新车售价为700万元人民币，但是考虑到限量版的稀有性，目前在日本二手车网站上架的GT-R 50相信价格会水涨船高，达到了2亿日元左右，折合人民币约为1000万元。一台千万级别的日产，预算足够的话你会选择吗？
实在有点可惜，尽管是新车但却只能在二手车网站进行售卖而不是官方渠道。不过这台限量50台的GT-R 50，开车君预测未来价格还将继续水涨船高，倘若现款GT-R R35车型不再更新并且停产的话，GT-R 50作为限量车型涨成法拉利拉法的那个级别也不是天方夜谭。
