由于缺乏更多具有竞争力的新能源车型的加入，以传统燃油车为主的合资B级车市场一季度销量下滑。据小编综合乘联会销量数据显示，2023年1-3月合资B级车市场累计零售销量仅40.1万辆，同比下降18.7%，销量减少了将近10万辆。下面，我们一起去看看今年一季度40款合资B级车的零售销量及其排名情况：
具体来看，今年1-3月累计销量过万辆的合资B级车共有14款车型，其中6款车型销量超过3万辆（月均销量过万辆）。本田雅阁夺得一季度合资B级车销量冠军，累计零售销量47970辆，同比减少7.0%。
降价后的特斯拉MODEL 3排名第二位，累计销量42782辆，同比增长27.3%，销量增加了9163辆。
作为去年B级车销量冠军的丰田凯美瑞销量只有40500辆，排名降至第三位。与去年同期相比，销量大幅减少21196辆，同比下跌34.4%。
大众品牌销量回暖，两款B级车整体表现不错，基本维持去年同期的销量水平。其中，大众迈腾销量31301辆，排名第四位；大众帕萨特累计销量30592辆，排名第六位。
豪华品牌中，销量最好的是奔驰C级，一季度累计销量30860辆，排名第五位，同比增长23.5%，销量增加了5874辆。宝马3系和奥迪A4L销量则大跌，其中宝马3系累计销量27404辆，排名第七位，销量减少了15696辆；奥迪A4L销量只有21272辆，排名第八位，销量比去年同期减少15779辆。
丰田亚洲龙、日产天籁跌幅都很大，今年一季度累计销量分别为16173辆和15894辆，排名第九和第十位。与去年同期相比，这两款车型的销量分别减少了9439辆和24792辆，跌幅分别达到36.9%和60.9%。
本田英仕派和别克君威跌幅也超过40%，一季度分别以11879辆和10922辆的销量排名第12和第13位，同比分别下跌45.0%和43.5%，销量减少了9724辆和8400辆。
福特全新一代蒙迪欧上市后销量大涨，一季度累计销量10638辆，排名第14位，销量同比增长105.4%。
宝马i3是除了特斯拉Model 3之外销量最好的新能源合资B级车，一季度累计销量9747辆，排名第15位。大众迈腾GTE销量5398辆，帕萨特PHEV销量2682辆。
